1．招标条件
本招标项目贵溪市九牛滩港口物流园区及配套基础设施建设项目疏港公路东联络线铁路跨线桥新建工程勘察设计（以下简称“本项目”）已由鹰潭市行政审批局批准建设，批文号：鹰行审投字〔2025]8号。项目业主为贵溪市交通运输局，建设资金来自地方政府专项债及贵溪市财政资金。招标人为贵溪市交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工图设计部分进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目建设地点：贵溪市滨江镇
2.2本工程名称：贵溪市九牛滩港口物流园区及配套基础设施建设项目疏港公路东联络线铁路跨线桥新建工程项目勘察设计
2.3建设规模：总投资额为***万元，本项目路线总里程2.11km，采用二级公路标准建设，设计速度60km/h，跨越皖赣铁路及专用线设分离立交桥，桥长640m，标准路基断面宽17.5m，桥梁断面宽19.9m。
2.4技术标准：本工程采用交通运输部《公路工程技术标准》中的相关公路标准建设。
桥梁设置一览表
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序号 |
中心桩号 |
桥名 |
孔-跨径（孔-m） |
桥梁全长（m） |
桥面宽度（m） |
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1 |
K2+486.1 |
上跨皖赣铁路立交桥 |
5*30+2*80+40+2*30+40+6*30 |
640 |
19.9 |
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涵洞设置一览表
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序号 |
结构形式 |
孔数-孔径（孔-m） |
涵长（m） |
数量（道） |
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1 |
钢筋砼盖板涵 |
1-6x4.5 |
52 |
2 |
2.5招标范围：本次招标设1个标段；包括但不限于初步设计、施工图、预算编制、财政局审计对接、施工至竣工阶段全过程设计技术服务（即本标段范围内所有与勘察设计有关的工作）、相应的工程勘察，最终以发包人书面确定的具体工作内容为准等。
2.6勘察设计服务期：初步设计至竣工阶段全过程设计技术服务。中标通知书发出后15个日历天，按业主要求及时提交质量、深度满足规范要求的初步设计及概算文件；中标通知书发出后30个日历天，初步设计需通过相关部门评审并取得行业主管部门的初步设计批复；取得初步设计批复后，20个日历天施工图需通过相关部门评审并取得行业主管部门的施工图批复；施工图批复后15个日历天内协助业主将施工图预算文件报送至贵溪市财政局进行财审工作。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，具有有效的营业执照或事业单位法人证书，其应具备的资质条件、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1-附表5。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标；单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均不得参加投标。
4．技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5．招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2025年4月27日至2025年5月18日（北京时间，下同）在江西省公共资源交易系统（http://www.jxsggzy.cn/web/）中报名并下载招标文件。未在上述报名截止时间前报名成功的投标人将不能参加本项目投标。（备注：投标人必须添加身份“其他类型（投标人）”，并按照“交通工程（非自动评审类）模块”有关操作流程进行投标。）
6．投标文件的递交及相关事宜
6.1招标人不组织进行现场踏勘也不召开投标预备会。
6.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年5月19日09时00分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
6.3开标地点：鹰潭市公共资源交易中心。
6.4本项目采用“不见面开标”系统开、评标，各投标企业的法定代表授权委托代理人无需到开标现场参与本项目开标活动。投标企业应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易网-不见面开标大厅进行线上签到（具体详见投标人操作手册），否则无法进入后续的开标环节，因此引起的一切问题由投标企业自行承担。（投标人操作手册下载地址： http://ztb.jxfz.gov.cn/ggfw/003002/moreinfo2.html）。
投标人在本项目投标过程中遇到技术问题可直接与江苏国泰新点软件有限公司联系。江苏国泰新点软件有限公司咨询电话：400-998-0000。
7．发布公告的媒介
本次招标公告在江西省公共资源交易网（https://www.jxsggzy.cn/web/）上发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
8．联系方式
招标人联系方式：
招 标 人：贵溪市交通运输局
地址：江西省贵溪市天华山路风华园东侧约***0米
联 系 人：徐先生
联系电话：1570****004
招标代理机构联系方式：
招标代理机构名称：贵溪市三业建筑工程服务有限公司
招标代理机构地址：江西省鹰潭市贵溪市化工大道南侧、贵化生活区西侧地段(贵溪市建筑工程总公司一楼)
联系人：李先生、裴先生
联系电话：李0701-6******、裴1872****751
电子函件：jzyt@jxzxtz.com
监督部门：鹰潭市交通运输局
地址：江西省鹰潭市月湖区体育西路人防大厦
附件1、资格审查条件（资质最低条件）
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资质要求 |
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1、具有独立的法人资格，企业营业执照； 2、具有工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业乙级及以上资质或工程设计公路专业乙级及以上资质； 3、具有工程设计铁道行业甲（II）级及以上资质； 4、具有工程勘察综合甲级或工程勘察专业类（岩土工程（勘察））甲级资质； 5、投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/)”中的公路工程设计资质企业名录，并截图放入投标文件中。投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质应完全一致。 |
附件2、资格审查条件（业绩最低要求）
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业绩要求 |
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设计单位提供2020年4月15日至2025年4月15日(以行业主管部门施工图批复或纪要时间为准)作为独立投标人或联合体设计方承担过一项二级公路及以上上跨铁路的桥梁工程业绩（需包含施工图阶段） |
附件3、资格审查条件（信誉最低要求）
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信誉要求 |
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1、未被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内； 2、未被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； 3、进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； 4、投标人须提供信用中国（网址http://www.creditchina.gov.cn）信用查询结果的截图，查询时间须在公告挂出之日起至投标文件递交截止时间止。对列入“失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、企业经营异常名录”三项情形之一的，不得参与本项目的投标； 5、法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。 |
附件4、资格审查条件（主要人员最低要求）
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人员 |
数量 |
资格要求 |
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项目负责人 |
1名 |
项目负责人须具备公路工程相关专业中级及以上职称，并提供职称证书原件扫描件。 |
备注：公路工程相关专业职称包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道（地下结构）工程、交通工程等专业职称。
附件5、资格审查条件（分项负责人最低要求）
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人员 |
数量 |
资格要求 |
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岩土专业负责人 |
1名 |
岩土专业工程师及以上职称 |
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桥梁专业负责人 |
1名 |
桥梁专业工程师及以上职称 |
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路基专业负责人 |
1名 |
路基专业工程师及以上职称 |
|
通信专业负责人 |
1名 |
通信专业工程师及以上职称 |
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信号专业负责人 |
1名 |
信号专业工程师及以上职称 |
|
电力专业负责人 |
1名 |
电力专业工程师及以上职称 |
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给排水专业负责人 |
1名 |
给排水专业工程师及以上职称 |
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造价专业负责人 |
1名 |
工程经济专业工程师及以上职称 |
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条款号 |
评分因素与权重分值 |
评分标准 |
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评分因素 |
评分因素 权重分值 |
各评分因素细分项 |
分值 |
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2.2.3（1） |
主要人员 |
***分 |
项目负责人 |
***分 |
投标人满足资格审查条件得基础6分；具有高级工程师职称（公路与桥梁专业）的加2分、具有注册土木工程师（道路工程）的加1分、具有注册土木工程师（岩土工程）的加1分。 （最高得分***分） 备注： 1、所有证书必须真实、合规，在有效期内。 2、投标文件中须提供清晰可辨的证书彩色扫描件并加盖投标人公章。 3、如投标人提供的证书和证明材料扫描件因模糊不清而造成评标委员会在评审时做出对投标人不利的评审由投标人自行承担。 4、提供由投标人为项目负责人缴纳的开标截止前近6个月社保缴纳证明材料（如为社会保险机构盖章的网上打印件亦可），未按上述规定提供社保资料的不得分。 |
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2.2.3（2） |
企业资质 |
5分 |
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5分 |
投标人满足资格审查条件得基础3分；具有工程设计公路行业甲级及以上资质，加1分；具有工程设计公路专业甲级及以上资质，加1分。（最高得分5分） 资质证书彩色扫描件并加盖投标人公章，未提供不得分。 |
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2.2.3（3） |
设计业绩 |
15分 |
/ |
15分 |
投标人满足资格审查条件得基础9分； 设计单位每增加提供2020年4月15日至2025年4月15日(以行业主管部门出具的施工图批复时间为准)作为独立投标人或联合体设计方承担过单个合同里程大于等于2.1公里的二级公路及以上施工图业绩，每个加1分，本小项最高2分； 评分依据：提供设计合同扫描件及全国公路建设市场监督管理系统录入业绩网页截图（必备），行业主管部门出具的施工图批复、纪要或图审合格证（三者至少提供一项），投标文件中提供上述材料均加盖单位公章的清晰扫描件。 设计单位每增加提供2020年4月15日至2025年4月15日(以行业主管部门部门出具的施工图批复或纪要时间为准)作为独立投标人或联合体设计方承担过单个合同主跨大于等于70m的二级公路及以上涉铁转体施工图业绩，每个加2分，本小项最高4分。 评分依据：提供设计合同扫描件及图纸（必备），铁路行业主管部门出具的施工图批复、纪要或图审合格证（三者至少提供一项），上述材料中需至少一项能体现项目规模、跨径及转体工艺，投标文件中提供上述材料均加盖单位公章的清晰扫描件。 备注： 1、本项最高得分15分。 2、加分项的业绩不得与其资格审查条件提供的业绩重复。 3、合同业绩须为本次投标人的业绩，投标人的独立法人子公司、参股公司的业绩均不予认可。 4、投标文件中须提供清晰可辨的材料并加盖投标人公章，未提供不加分。 |
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2.2.3（4） |
设计团队人员 |
***分 |
/ |
***分 |
投标人满足资格审查条件得基础6分，各专业负责人每增加一个高级工程师及以上职称的，每个计0.5分，最高得分***分。 备注：提供由投标人为上述人员缴纳的开标截止前近6个月社保缴纳证明材料（如为社会保险机构盖章的网上打印件亦可），未按上述规定提供社保资料的不得分。 |
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2.2.3（5） |
履约信誉 |
5分 |
/ |
5分 |
投标人（以联合体形式投标的，指联合体牵头人）在交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”（网址：https://hwdms.mot.gov.cn/）全国综合评价中或省级交通运输主管部门“全国公路建设市场监督管理系统”中（注明查询路径）2023年企业信用等级获得A级及以上的得3分；连续二年（2022-2023）获得A级及以上的，得4分；连续三年（2021-2023）获得A级及以上的，得5分。 评分依据：以“全国公路建设市场监督管理系统”中查询到的网页截图为准；未被评价的投标人，按B级对待。提供相关查询网址及网页彩色截图，否则不予计分。 |
续上表
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条款号 |
评分因素与权重分值 |
评分标准 |
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评分因素 |
评分因素权重分值 |
各评分因素分项 |
分值 |
各评分因素细 分项 |
细分值 |
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2.2.4（1） |
技术建议书（以A3规格编制） |
45分 |
1.对招标项目的理解和总体设计思路 |
6分 |
对项目的全面理解 |
3分 |
根据投标人技术建议书第1项内容阐述，对本项目的全面理解合理得2.7-3分；较合理得2.2-2.6分；一般得1.8-2.1分；未提供不得分。 |
|
对项目的总体设计思路 |
3分 |
根据投标人技术建议书第1项内容阐述，设计思路合理得2.7-3分；较合理得2.2-2.6分；一般得1.8-2.1分；未提供不得分。 |
|||||
|
2.项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 |
***分 |
本项目设计特点 |
3分 |
根据投标人技术建议书第2项内容阐述，本项目勘察设计特点合理得2.7-3分；较合理得2.2-2.6分；一般得1.8-2.1分；未提供不得分。 |
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关键技术问题的认识及对策措施 |
7分 |
根据投标人技术建议书第2项内容(需包含跨越铁路安全防护体系、临近铁路基坑支护措施、监控监测方案及保证铁路运营安全措施设计方案、施工过程材料运输通道方案)阐述，关键技术问题的认识及对策措施合理得6.2-7.0分；较合理得5.2-6.1分；一般得4.2-5.1分；未提供不得分。 |
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3.本项目与铁路交叉的设计方案可行性 |
***分 |
穿跨越铁路方案 |
6分 |
对既有铁路的运维产权情况论述清晰正确、穿跨越铁路方案可行得5.3-6.0分；论述基本清晰、方案基本可行得4.4-5.2分；论述不够清晰的得3.6-4.3分；未提供不得分。 |
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路内管线调查及迁改方案 |
4分 |
既有铁路管线调查清楚并提供现场照片、铁路管线台账、迁改方案合理得3.6-4.0分；调查基本清楚、迁改方案基本合理得3.0-3.5分；未仔细调查或方案不够合理得2.4-2.9分；未提供不得分。 |
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4.必要的图表 |
13分 |
必要的 图表 |
13分 |
根据投标人技术建议书第1项内容和第2项内容阐述，提供准确路线走向及占地图等图纸、图表，涉铁部分能体现穿跨越铁路实施细节(包含但不限于主要工程数量表、桥址平面图、桥型布置图、主桥与铁路相对位置关系图、桥梁施工步骤图、上下部结构一般构造图、结构钢束布置图结构配筋图、附属工程图、主要临时工程图(如完整的转体系统、基坑工程合龙锁定相关图纸)等)、实地路勘、测量基础资料等图纸、图表内容齐全，丰富详实，造价合理，并符合铁路行业主管部门要求的，合理得11.4-13.0分；较合理得9.6-11.3分；一般得7.8-9.5分;未提供不得分。 |
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5.勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 |
4分 |
质量保证措施 |
2分 |
根据投标人技术建议书第5项内容阐述，质量保证措施合理得1.8-2.0分；较合理得1.5-1.7分；一般得1.2-1.4分；未提供不得分。 |
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进度保证措施 |
2分 |
根据投标人技术建议书第5项内容阐述，进度保证措施合理得1.8-2.0分；较合理得1.5-1.7分；一般得1.2-1.4分；未提供不得分。 |
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6.设计服务的安排及保证措施 |
2分 |
设计服务人员安排及设施投入 |
1分 |
根据投标人技术建议书第6项内容阐述，设计服务人员安排及设施投入合理得0.9-1分，较合理得0.7-0.8分，一般得0.6-0.7分；未提供不得分。 |
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设计服务保证措施 |
1分 |
根据投标人技术建议书第5项内容阐述，设计服务保证措施合理得得0.9-1分，较合理得0.7-0.8分，一般得0.6-0.7分；未提供不得分。 |
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2.2.5（1） |
投标报价 |
***分 |
招标控制价：勘察设计控制价按工可批复建安费的2.0％收取，另增加铁路配合费固定价***万元。 投标人报价响应招标最高限价即得满分***分，否则做无效投标处理。 |
