新建长沙至赣州高速铁路江西段监理招标
资格预审公告（代招标公告）
招标编号：南铁监招〔2025〕25号
1. 招标条件
本建设项目新建长沙至赣州高速铁路江西段已由国家发展改革委、中国国家铁路集团有限公司、湖南省人民政府、江西省人民政府以《关于新建长沙至赣州高速铁路项目可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1499号）、《关于新建长沙至赣州高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2025〕146号）批准建设，建设单位（项目业主）为江西省铁路发展有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司资本金、江西省资本金、地方投资及银行贷款，项目出资比例为资本金占70%、银行贷款占30%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为昌九城际铁路股份有限公司（代建单位）。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点：江西省萍乡市、吉安市、赣州市，湖南省株洲市。
2.2 建设规模：新建长沙至赣州高速铁路线路起自常德经益阳至长沙高铁长沙西站，经湖南省长沙市，江西省萍乡市、吉安市、赣州市，终至赣州枢纽赣县站。江西段新建线路正线长度297.573公里，其中正线桥梁长度110.979km，隧道长度157.986km，桥隧比88.24%。全线共设车站9座，分别为上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西站，其中萍乡北、赣州西站为既有站，其余均为新建站。同步建设渝长沪联络线、赣州西联络线、赣厦联络线、赣县联络线，扩建赣州西动车运用所。代建湖南段正线长度4.956公里，正线桥梁长度0.653km，隧道长度4.303km。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：5.0 米。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。调度指挥方式：调度集中。
2.3 计划工期：1826日历天，计划开工日期2025年8月15日，计划竣工日期2030年8月15日。
2.4 招标范围：新建长沙至赣州高速铁路江西段DK127+980～DK140+772、DK145+728～DK437+850、代建湖南段DK140+772～DK145+728施工图范围内的全部施工监理：征地拆迁（地方及路方全部实施范围）、环水保工程（不含监测），路基、桥涵、隧道、轨道，萍乡北综合维修工区、萍乡北站站区综合楼、赣州西动车所房屋、优新线路所及区间独立四电房屋、岗亭，电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程，其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等站前、站后工程项目。不包含平检试验工作，只负责平行检验的取样、送检和检测点位选定等事项。按国家行业主管部门现行规定及委托人管理办法做好应纳入监理范围的各项工作。
2.5 标段划分共划分 10 个标段。各标段情况如下：详见附表。
2.6 其他： / 。
3. 申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号：CGJXJL-1、2、3、4、5、6、7、8、10标。
（1）资质要求：具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程监理综合资质；或铁路工程监理甲级资质同时具有房屋建筑工程监理丙级及以上资质；或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质同时具有房屋建筑工程监理丙级及以上资质。
（2）业绩要求：详见附表1。
（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书，详见附表2 。
（4）本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：联合体牵头人须具备工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质，联合体各成员应具有与承担内容相应的监理业绩，联合体（含牵头人）成员不超过2家。
3.1.2 标段编号：CGJXJL-9标。
（1）资质要求：具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程监理综合资质；或铁路工程监理甲级资质同时具有房屋建筑工程监理乙级及以上资质；或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质同时具有房屋建筑工程监理乙级及以上资质。
（2）业绩要求：详见附表1。
（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书，详见附表2 。
（4）本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：联合体牵头人须具备工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质，联合体各成员应具有与承担内容相应的监理业绩，联合体（含牵头人）成员不超过2家。
3.2申请人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）申请人处于国铁集团信用评价C级整改期的；
（8）资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。
（9）其他情形： /
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于 2025 年 6 月 18 日至 2025 年 6 月 24 日，每日上午 9:00 时至 11:00 时，下午 15:00 时至 17:00 时（北京时间，下同），将江西省公共资源交易平台（网址：www.jxsggzy.cn ）申请成功截图（加盖单位公章）（用其他类型（投标人）登入）、单位介绍信或授权委托书（加盖单位公章并注明电话和邮箱）等证明材料扫描件发送至CJjcb88068@163.com邮箱，并及时电话联系确认后，由招标人将电子版资格预审文件发送给投标人电子邮箱。
5.2 资格预审文件每套售价 / 元，售后不退。技术资料押金 / 元，在退还技术资料时退还（不计利息）。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审申请文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2025 年 7 月 9 日 10时 00 分，地点为江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩区北龙蟠街993号南昌市市民中心方楼一楼）。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告在江西省公共资源交易平台（www.jxsggzy.cn）上发布。
8. 联系方式（异议受理方式）
招 标 人：昌九城际铁路股份有限公司
地 址：江西省南昌市青云谱区井冈山大道999号1号楼
邮 编：330001
联 系 人：葛先生、何先生
电 话：0791-87******（1877****553）、87088068（1897****293）
传 真：0791-87088030
电子邮箱：CJjcb88068@163.com
网 址：_________________________
开户银行：建行南昌铁路支行
账 号：3605 0155 0150 0000 0849
9. 监督方式
监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局
地址：上海市静安区西藏北路501号
电话：021-51******
传真：021-51236680
邮编：200071
2025年 6 月 17 日
附件
新建长沙至赣州高速铁路江西段施工监理标段划分表
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标 段 |
起止 里程 |
正线 长度 |
主要工程量 |
主要大临设施 |
主要构造物 |
业绩要求 |
服务期限 |
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CGJXJL-1标 |
DK127+980～ DK154+049.56 |
26.053公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 正线路基8段2.071km，桥梁8座8.574km，隧道8座15.408km；上栗站（不含站房）；箱梁预制架设226孔。 |
上栗梁场 |
上栗站特大桥、溧水河特大桥、高公岭隧道、石村隧道、上栗站 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩； 4.至少1项高风险隧道施工监理业绩。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-2标 |
DK154+049.56～DK181+610.625， |
24.165公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及及区间独立四电房屋工程、岗亭以及萍乡北综合维修工区工程。 邻近既有线施工；正线路基13段3.779km，桥梁15座13.761km，隧道6座6.624km；萍乡北站（不含站房），萍乡北站站改，萍乡北综合维修工区拆除还建，萍乡北站站区综合楼（含还建10千伏配电所以及过渡工程）；箱梁预制架设417孔。联络线6.285公里。 |
萍乡梁场 |
萍乡萍水河特大桥、瓦窑岭隧道、萍乡北综合维修工区综合楼、萍乡北站站区综合楼、萍乡北站 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩； 4.至少1项铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-3标 |
DK181+610.625～DK200+109，DK211+077.522～ DK228+943.06 |
36.363公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 邻近既有线施工；正线路基19段4.23km，桥梁19座13.445km，隧道10座18.678km；芦溪南站（不含站房）；箱梁预制架设269孔；铺轨基地1处；铺轨工程DK127+980～DK293+600正线317.028铺轨公里；道岔铺设；双块式轨枕预制46.5万根；小型构件集中预制（供应1-3标预制构件）。 |
安源梁场、泉江铺轨基地、芦溪双块式轨枕预制场 |
芦溪G230国道特大桥、南坑河大桥、Y380乡道特大桥、张家山隧道、荷花山隧道、东南冲隧道、芦溪南站 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩； 4.至少1项铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-4标 |
DK228+943.06～ DK236+354.2， DK250+365.3～ DK279+151.76 |
36.198公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 正线路基26段7.366km，桥梁24座22.057km，隧道5座6.773km；莲花东站（不含站房）、永新南站（不含站房）；箱梁预制架设803孔；小型构件集中预制（供应4标、5标预制构件）。 |
莲花梁场、永新梁场 |
G322国道特大桥、永新G220国道特大桥、西峰山隧道、莲花东站、永新南站 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩； 4.至少1项高风险隧道施工监理业绩。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-5标 |
DK200+102.63～DK211+077.522， DK236+354.2～ DK250+365.3， DK279+151.76～DK293+430 |
37.275公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 正线路基4段0.795km，桥梁1座0.183km，隧道4座36.298km。 |
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武功山隧道、莲花隧道、甲付隧道、井冈山隧道 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩； 4.至少1项5KM及以上隧道施工监理业绩，至少1项高风险隧道施工监理业绩。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-6标 |
DK293+430～DK331+150.222 |
37.73公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 正线路基15处3.136km，桥梁20座7.878km，隧道11座26.713km；井冈山东站（不含站房）；箱梁预制架设98孔。 |
井冈山梁场 |
井冈山特大桥、宜遂高速特大桥、唐屋隧道、青山口隧道、井冈山东站 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-7标 |
DK331+150.222～DK368+520 |
35.407公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 正线路基23段4.73km，桥梁25座11.711km，隧道14座18.966km；遂川站（不含站房）；箱梁预制架设215孔；双块式轨枕42.7万。小型构件集中预制（供应6标、7标预制构件）。 |
遂川梁场、遂川双块 式轨枕场 |
江口大桥、遂川江特大桥、云岭隧道、遂川站 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-8标 |
DK368+520～DK396+147.525 |
27.628公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 邻近既有线施工；正线路基21段3.109km，桥梁27座7.728km，隧道17座16.787km；箱梁预制架设313孔；铺轨工程DK293+600～DK437+850及GZXDK0+000～GZXDK11+569正线281.336铺轨公里，联络线23.439铺轨公里；道岔铺设。小型构件集中预制（供应8-10标预制构件）。 |
南康梁场、赣州北铺轨基地 |
大广高速特大桥、良屋隧道 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩；4.至少1项铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-9标 |
DK396+147.525～DK411+553.05， DK432+423～DK437+850， GZDK0+000～GZDK11+569 |
22.939公里（含右绕行线2.079公里） |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭以及赣州西动车所房屋工程。 邻近既有线施工；正线路基12段1.843km，桥梁11座11.906km，隧道2座9.189km；箱梁预制架设499孔。赣州西联络线11.57公里，赣县联络线1.29公里。赣县站（含优新线路所）站改，赣州西动车所改扩建，赣州西站站改（不含站房）、改建动走1线及新建动走2线。 |
经开 1、2号梁场 |
苏边厦蓉高速特大桥、上屋珠跨厦蓉高速特大桥、机木山隧道、凌屋隧道、赣州西站 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩； 4.至少1项铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。 |
自合同签订之日起至缺陷责任期满 止 |
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CGJXJL-10标 |
DK411+553.05～DK432+423， GXDK0~GXDK1+752 |
20.87 公里 |
本标段范围内全部站前工程和电力及牵引供电、通信、信号、信息、防灾等系统集成工程及区间独立四电房屋工程、岗亭。 邻近既有线施工；正线路基21段4.56km，桥梁26座13.735km，隧道6座2.578km；赣州北站（不含站房）；赣州赣江特大桥1-(35+40+60+300+60+40+35）m混合梁斜拉桥，箱梁预制架设465孔。赣厦联络线1.752公里。 |
章贡梁场 |
赣州赣江铁路特大桥、赣州北站、燕子岩隧道 |
近5年（2020年6月～2025年6月）完成的业绩： 1.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩； 2.至少1项设计时速250km/h及以上四电系统集成施工监理业绩或相应的强电、弱电系统集成施工监理业绩； 3.至少1项房屋建筑工程施工监理业绩； 4.至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程跨度D≥200米斜拉桥桥梁施工监理业绩； 5.至少1项铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。 |
自 合同 签订 之日 起至 缺陷 责任 期满 止 |
